Sporting negocia novos patrocínios para as camisolas

  1. O Sporting está em negociações para o patrocínio principal das camisolas
  2. Betano é o atual patrocinador, num contrato de 2 anos com mais 2 de opção
  3. Sporting pode negociar com a Etihad ou a Qatar Airways como novos patrocinadores
  4. Sporting recebe 7,5 milhões de euros por ano do atual patrocinador Betano

O Sporting está em fase de negociação para o patrocínio principal das camisolas. Atualmente, na frente do equipamento, surge o nome da casa de apostas Betano, cuja parceria com os verdes e brancos foi estabelecida em 2021, num contrato válido por dois anos com mais dois de opção, anunciou na altura a administração do emblema de Alvalade.

Os leões têm várias possibilidades em cima da mesa, num processo que está em marcha e no segredo dos deuses, e que vai trazer novidades nos próximos meses. Segundo fontes próximas do clube, o Sporting poderia estar a negociar com a Etihad, companhia aérea dos Emirados Árabes Unidos, com sede em Abu Dhabi, e que patrocina o Manchester City. No entanto, essa informação não se confirma oficialmente.

Continuidade da Betano em análise

A continuidade da Betano por mais anos também é uma possibilidade a ter em conta, num processo que está já a merecer grande atenção por parte da administração sportinguista. Segundo notícias que vieram a público em 2021, altura em que a casa de apostas substituiu a NOS (que continuou como official technology partner) na frente das camisolas da equipa principal leonina, os leões receberiam 7,5 milhões de euros por temporada por parte da empresa de comunicações.

"Éramos um gigante adormecido que hoje está bem acordado", afirmou recentemente o vice-presidente André Bernardo, quando o Sporting apresentou um plano a 10 anos na remodelação de vários aspetos do clube. Neste contexto, a negociação do patrocínio das camisolas surge como uma das prioridades da atual direção, que procura maximizar as receitas do clube.

Outros patrocinadores aéreos em análise

Nos corredores do Sporting, surge também o rumor de que o clube possa estar a negociar com a Qatar Airways, a companhia aérea de bandeira do Catar. No entanto, essa informação não foi confirmada oficialmente pelo emblema de Alvalade.

Em qualquer dos casos, o Sporting procura maximizar as receitas provenientes do patrocínio principal das camisolas, num momento em que o clube aposta numa estratégia de expansão e modernização em diversos setores.

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